Si vous achetez auprès de plusieurs fournisseurs sur 1688, regrouper toutes vos commandes dans un seul envoi n'est pas toujours la meilleure solution. Il peut être plus judicieux d'expédier les commandes 1688 séparément lorsqu'un fournisseur est en retard, que certaines marchandises sont urgentes, que les produits nécessitent des itinéraires d'expédition différents, que les destinations varient ou que le regroupement n'apporte que peu d'économies réelles.
La question n'est pas simplement de savoir si votre entrepôt en Chine est en mesure de regrouper les colis.
Vous devez déterminer si le fait d'attendre le regroupement des colis améliore réellement l'envoi final.
Pour de nombreux acheteurs étrangers, la meilleure solution se situe quelque part entre les deux : regrouper les commandes qui vont ensemble et expédier les autres séparément.
Regroupement des colis ou expédition séparée : quelle option choisir ?
Lorsque plusieurs fournisseurs de 1688 expédient des marchandises vers un même entrepôt en Chine, les acheteurs ont généralement deux options.
Ils peuvent attendre la réception des colis concernés et regrouper les marchandises compatibles avant l'expédition internationale, ou bien organiser une expédition séparée depuis la Chine pour les commandes qui doivent partir plus tôt ou emprunter un autre itinéraire.
Le choix de la solution la plus appropriée dépend du délai, du type de produit, de la destination, de l'emballage et du poids final de l'envoi.
| Situation | Regrouper | Expédier séparément |
|---|---|---|
| Plusieurs fournisseurs arriveront d'ici quelques jours | En général | Parfois |
| Un fournisseur accuse un retard important | Peut-être | Souvent |
| Les marchandises sont destinées à la même destination | En général | Parfois |
| Nous avons un besoin urgent de certaines fournitures | Ce n'est pas l'idéal | Souvent |
| Les produits nécessitent des itinéraires d'expédition différents | Pas toujours | Souvent |
| Les exigences en matière d'emballage sont compatibles | En général | Parfois |
| Le reconditionnement permet de réduire le volume superflu | En général | Rarement |
| Les marchandises sont acheminées vers différentes destinations | Rarement | En général |
Un entrepôt de regroupement vous offre un avantage de taille : vous n'avez pas toujours besoin de prendre cette décision avant que les fournisseurs n'effectuent leurs expéditions.
Vous pouvez d'abord réceptionner les colis en Chine, puis décider comment organiser leur expédition à l'international.
Expédier séparément les commandes 1688 en cas de retard d'un fournisseur
Un seul fournisseur en retard peut bloquer l'ensemble d'un envoi groupé en Chine.
Imaginez que vous passiez commande auprès de quatre vendeurs sur 1688.
Le fournisseur A arrive à l'entrepôt le 3e jour. Le fournisseur B arrive le 5e jour. Le fournisseur C arrive le 6e jour.
Le fournisseur D vous informe ensuite que la production prendra encore trois semaines.
Si vous tenez absolument à regrouper les quatre commandes en un seul envoi, les trois premières devront attendre, même si elles sont déjà prêtes.
Cela permettra peut-être de réduire les frais d'expédition, mais ce retard risque d'entraîner un problème commercial plus grave.
Un vendeur en ligne peut se retrouver en rupture de stock. Un grossiste peut ne pas respecter une date de livraison. Une entreprise peut avoir des commandes en attente pour des produits qui se trouvent pourtant déjà dans son entrepôt.
Dans ce cas, il peut s'avérer plus pratique d'expédier les 1 688 commandes séparément.
Les fournisseurs A, B et C peuvent être regroupés dans la première expédition, tandis que le fournisseur D pourra quitter la Chine plus tard.
La comparaison importante est la suivante :
- les économies potentielles sur les frais de transport liées à l'attente ; et
- le coût commercial lié au retard dans la mise à disposition des stocks prêts à être livrés.
Le coût d'expédition le plus bas ne correspond pas toujours au coût total le plus bas pour l'entreprise.
Utiliser un envoi séparé depuis la Chine pour les stocks urgents
Les articles d'un lot d'achat n'ont pas tous la même priorité.
Vous pouvez commander les articles les plus vendus auprès d'un fournisseur, les emballages auprès d'un autre, les pièces de rechange auprès d'un troisième et les nouveaux produits d'essai auprès d'un quatrième.
Certains produits devront peut-être être commercialisés bien plus tôt que d'autres.
Imaginons que votre article le plus vendu soit presque en rupture de stock.
Les marchandises sont déjà arrivées dans votre entrepôt en Chine, mais un autre fournisseur chargé de la fabrication d'emballages sur mesure a besoin de 12 jours supplémentaires.
Attendre le colis simplement parce que les deux produits ont été achetés au cours du même cycle d'achat n'a peut-être pas de sens.
Vous pourriez expédier en priorité les articles urgents.
Les produits restants peuvent rester à l'entrepôt jusqu'à l'arrivée des autres fournisseurs, après quoi ils pourront être regroupés dans un autre envoi.
Oui, cela implique de payer plusieurs frais d'expédition à l'international.
Mais cette décision doit également tenir compte de l'intérêt commercial qu'il y a à mettre plus tôt sur le marché des produits importants.
Pour les entreprises dont les ventes sont dynamiques, éviter une rupture de stock peut parfois s'avérer plus important que de constituer un carton groupé parfait.
Produits distincts nécessitant des itinéraires d'expédition internationaux différents
Un entrepôt en Chine peut recevoir de nombreux types de produits différents.
Cela ne signifie pas pour autant que tous les produits doivent être expédiés à l'international en empruntant le même itinéraire d'expédition.
Prenons l'exemple d'un acheteur qui s'approvisionne auprès de trois fournisseurs sur 1688 :
- Le fournisseur A envoie des vêtements.
- Le fournisseur B envoie des accessoires de téléphonie courants.
- Le fournisseur C livre des appareils électroniques fonctionnant sur piles.
Les deux premiers produits peuvent convenir à un mode de transport donné, tandis que les articles alimentés par batterie peuvent nécessiter des conditions d'acceptation ou d'expédition différentes de la part du transporteur.
La catégorie de produit, la présence de piles, la composition chimique, la destination et les restrictions imposées par les transporteurs peuvent tous avoir une incidence sur les options de transport disponibles.
C'est une raison importante pour opter pour une expédition distincte depuis la Chine.
Essayer de regrouper tous les produits dans un seul envoi peut parfois compliquer le processus logistique au lieu de le simplifier.
Une meilleure approche consiste à identifier les produits dès leur arrivée à l'entrepôt et à vérifier les itinéraires d'expédition disponibles avant de procéder à l'emballage définitif.
Les marchandises compatibles peuvent tout de même être regroupées. Un produit nécessitant un itinéraire différent peut être traité séparément.
Séparer les commandes en cas de conflit entre les exigences d'emballage
Le regroupement des colis s'avère utile lorsqu'il est possible de retirer en toute sécurité les emballages superflus.
Mais tous les produits ne doivent pas nécessairement être reconditionnés de la même manière.
Les vêtements souples peuvent être faciles à ranger dans un bagage compact. Les objets en verre fragiles peuvent nécessiter un rembourrage et des cartons plus résistants. Les produits vendus au détail peuvent devoir être conservés dans leur emballage d'origine.
Les objets de collection peuvent également perdre de la valeur si l'emballage d'origine est retiré.
Si deux groupes de produits présentent des exigences d'emballage très différentes, les regrouper peut accroître le risque de dommages ou entraîner un emballage peu efficace.
L'objectif ne devrait pas être de produire le plus petit nombre possible de cartons.
L'objectif devrait être d'assurer un transport international sûr et efficace.
Parfois, la meilleure solution consiste à regrouper plusieurs cartons correctement emballés dans un seul envoi. Dans d'autres cas, les produits doivent rester séparés.
Si les boîtes d'origine, les emballages de marque ou les cartons des fournisseurs doivent être conservés, veuillez en informer l'entrepôt avant le début du reconditionnement.
Ne regroupez pas les marchandises destinées à des destinations différentes
A Regroupement des colis en Chine Ce service est particulièrement adapté lorsque les marchandises doivent, au final, être acheminées vers la même destination.
Mais les acheteurs étrangers ne procèdent pas toujours ainsi.
Vous pouvez acheter un groupe de produits pour un entrepôt situé aux États-Unis et un autre pour un client en Europe.
Une entreprise de commerce électronique peut envoyer une partie de ses marchandises vers un centre de distribution et le reste vers son propre entrepôt.
Un grossiste peut également acheter des produits pour plusieurs clients différents au cours d'un même cycle d'approvisionnement.
Si ces commandes ont déjà des destinations finales différentes, le fait de tout regrouper d'abord en un seul envoi peut entraîner une charge de travail inutile.
Il se peut que les marchandises doivent être à nouveau triées par la suite, ce qui peut impliquer des opérations supplémentaires de manutention, de tri, d'étiquetage et de reconditionnement.
Dans ces cas-là, triez les commandes en fonction de leur destination alors qu'elles se trouvent encore dans l'entrepôt en Chine.
Le fait que plusieurs colis provenant de différents fournisseurs aient été livrés au même bâtiment ne signifie pas pour autant qu'ils doivent être regroupés en un seul envoi international.
Expédier séparément lorsque le regroupement n'entraîne qu'un faible gain de poids
L'une des principales raisons justifiant le regroupement des colis est la réduction des emballages superflus.
Mais le regroupement n'entraîne pas automatiquement une réduction du poids imposable.
Imaginez que plusieurs fournisseurs vous envoient des pièces métalliques de grande densité.
Leurs cartons sont déjà bien compacts et presque entièrement remplis.
Retirer quelques sacs d'expédition ou quelques couches de carton fin peut donner un aspect plus soigné aux colis, mais leur poids et leurs dimensions réels ne changeront pratiquement pas.
Les économies réalisées sur les frais de transport pourraient être minimes.
Comparez maintenant cela aux produits légers livrés dans des cartons surdimensionnés contenant beaucoup d'espace vide.
Le reconditionnement de ces colis pourrait réduire considérablement le volume total des envois.
C'est là que la consolidation peut s'avérer bien plus utile.
C'est également pour cette raison que les acheteurs ne devraient pas évaluer les frais de transport international en se basant uniquement sur le poids des produits.
Pour les services où le poids volumétrique s'applique, les transporteurs peuvent comparer le poids physique à l'espace occupé par l'envoi afin de déterminer le poids facturable.
Selon Recommandations d'UPS concernant les dimensions et le poids des envois, le poids volumétrique correspond à l'espace occupé par un envoi par rapport à son poids physique.
La leçon à retenir est simple : effectuer une consolidation lorsque le reconditionnement entraîne un changement significatif.
Si les marchandises sont déjà bien compactées et emballées de manière optimale, attendre plus longtemps juste pour regrouper les cartons n'apporte guère d'avantage.
Distinguez une commande d'essai de votre stock principal
Il existe une autre situation que les acheteurs étrangers ont parfois tendance à négliger.
Vous pouvez avoir trois fournisseurs qui produisent des articles courants et un fournisseur qui fabrique un nouveau produit que vous n'avez encore jamais commandé.
Les trois premières commandes sont prévisibles. Ce n'est pas le cas du nouveau fournisseur.
Il se peut que vous deviez encore vérifier la qualité du produit, ses dimensions, son emballage ou si l'article correspond bien aux spécifications convenues.
Au lieu de retarder l'ensemble de la livraison, vous pouvez traiter la commande d'essai séparément.
Envoyez d'abord le stock validé et conservez le nouveau produit à l'entrepôt jusqu'à ce que l'inspection soit terminée.
Si tout est en ordre, il pourra être intégré à un envoi ultérieur.
En cas de problème, l'entrepôt peut aider à l'identifier tant que les marchandises se trouvent encore en Chine.
Cela permet d'éviter qu'une commande en attente ne vienne perturber le calendrier de plusieurs commandes confirmées.
Dans quels cas le regroupement des colis reste-t-il pertinent ?
L'expédition séparée s'avère utile dans les situations décrites ci-dessus, mais cela ne signifie pas pour autant qu'il faille éviter le regroupement des envois.
Pour de nombreux achats auprès de plusieurs fournisseurs, le regroupement des colis reste la solution la plus efficace.
Cela s'avère généralement judicieux lorsque :
- plusieurs colis provenant de fournisseurs arrivent à peu près au même moment ;
- les produits peuvent bénéficier des mêmes modalités d'expédition à l'international ;
- les marchandises ont la même destination ;
- aucun article important n'est nécessaire de toute urgence ;
- les emballages superflus fournis par le fournisseur peuvent être retirés ; et
- Le fait d'attendre les colis restants ne pose aucun problème pour l'entreprise.
Cela s'avère particulièrement utile lorsque les acheteurs commandent de petites quantités auprès de plusieurs fournisseurs sur 1688.
Chaque fournisseur peut envoyer un colis national distinct. L'acheminement individuel de chaque colis à l'étranger peut entraîner des expéditions internationales superflues.
Le fait d'envoyer d'abord ces colis vers un entrepôt de regroupement de colis permet à l'acheteur de vérifier l'intégralité de la commande avant de décider comment celle-ci doit quitter la Chine.
Si vous souhaitez connaître la procédure de base plutôt que les modalités relatives à l'expédition séparée, consultez notre guide sur regroupement des colis en Chine, qui explique comment les colis provenant de plusieurs fournisseurs sont réceptionnés, triés et reconditionnés avant leur expédition à l'international.
Ne considérez pas la consolidation comme une décision « tout ou rien »
C'est l'un des points les plus importants pour les acheteurs étrangers sur 1688.
Vous n'avez pas à choisir entre regrouper toutes vos commandes et les expédier séparément.
Une troisième option est souvent préférable.
Vous pouvez créer plusieurs groupes d'expédition logiques.
- Envoi n° 1 : Inventaire urgent des fournisseurs A et B.
- Envoi n° 2 : Produits courants des fournisseurs C, D et E.
- Envoi n° 3 : Un produit contenant une batterie qui nécessite des modalités de transport particulières.
Cette approche repose toujours sur le regroupement des colis.
Ce système regroupe simplement les produits en fonction de leurs besoins logistiques réels, et non en fonction de leur date d'achat.
Pour les acheteurs qui travaillent avec plusieurs fournisseurs sur 1688, cela peut leur offrir un bien meilleur contrôle.
Exemple : quatre fournisseurs 1688, mais seuls trois d'entre eux doivent expédier ensemble
Imaginons un acheteur étranger qui s'approvisionne auprès de quatre fournisseurs.
- Fournisseur A : 20 kg de vêtements
- Fournisseur B : 8 kg d'accessoires d'emballage
- Fournisseur C : 6 kg d'accessoires de mode
- Fournisseur D : Produits personnalisés toujours en cours de fabrication
Les fournisseurs A, B et C livrent leurs marchandises à l'entrepôt en Chine en l'espace d'une semaine.
Leurs produits sont compatibles, ils sont destinés à la même destination et aucun ne nécessite un itinéraire d'expédition distinct.
Le fournisseur D a besoin de 18 jours supplémentaires.
Il n'y a guère de raison de faire attendre automatiquement les trois premières commandes.
Expédition n° 1
Fournisseur A + Fournisseur B + Fournisseur C
Regrouper, reconditionner et expédier.
Expédition n° 2
Fournisseur D
Vérifier à la réception, puis expédier ultérieurement.
Voici un meilleur exemple de la manière dont la consolidation devrait réellement être utilisée.
L'objectif n'est pas de regrouper le plus grand nombre possible de fournisseurs. L'objectif est de constituer des groupes d'expédition efficaces.
Vérifiez le poids et les dimensions finaux avant de prendre votre décision
Les estimations des fournisseurs sont utiles, mais elles ne devraient pas toujours déterminer le plan d'expédition définitif.
Un fournisseur peut vous indiquer que ses marchandises pèsent 10 kg.
Cela ne vous indique pas :
- les dimensions finales du carton ;
- quel est le volume d'espace libre à l'intérieur ;
- s'il est possible de retirer plusieurs emballages extérieurs ;
- si l'emballage d'origine doit être conservé ; ou
- quel sera le poids facturable final.
Ces informations sont plus précises une fois que les produits sont arrivés à l'entrepôt.
Si le volume de l'emballage est un critère important dans votre prise de décision, comparez les dimensions finales de l'emballage plutôt que de vous fier uniquement aux estimations du fournisseur.
Notre guide sur poids imposable explique pourquoi le poids physique d'un envoi et les dimensions de son emballage peuvent tous deux entrer en ligne de compte dans le calcul du fret international.
Cela revêt une importance particulière lorsque vous devez déterminer si le fait d'attendre un fournisseur supplémentaire vous permettra de réaliser une économie significative sur les frais d'expédition.
Pourquoi un entrepôt en Chine facilite cette décision
En l'absence d'entrepôt, chaque fournisseur de 1688 peut expédier ses marchandises de manière indépendante, et l'acheteur étranger n'a qu'un contrôle limité une fois que les colis sont en cours d'acheminement.
Un entrepôt chinois met en place un point de contrôle avant l'expédition à l'international.
Il est possible de réceptionner et d'identifier dans un premier temps les commandes provenant de plusieurs fournisseurs.
Vous pouvez ensuite confirmer :
- quels fournisseurs sont arrivés ;
- quelles commandes sont encore en retard ;
- si les quantités semblent correctes ;
- s'il convient de conserver l'emballage ;
- si les produits ont des exigences différentes en matière de transport ;
- quelles marchandises sont urgentes ; et
- quelles commandes devraient quitter la Chine en même temps.
La Service d'entreposage en Chine C'est pourquoi cette entreprise ne se contente pas de stocker des cartons.
Cela permet aux acheteurs étrangers de disposer du temps et des informations nécessaires pour déterminer combien de commandes passées auprès de différents fournisseurs doivent faire l'objet d'envois internationaux.
Cela s'avère particulièrement utile lorsque l'on achète auprès de plusieurs vendeurs sur 1688 dont les délais de production et de livraison varient.
Une liste de contrôle simple pour prendre une décision avant l'expédition
Avant de choisir entre le regroupement des colis et l'expédition séparée, posez-vous les questions suivantes :
- Toutes les commandes importantes des fournisseurs sont-elles déjà arrivées à l'entrepôt ?
- Est-ce qu'un fournisseur retarde les autres ?
- Y a-t-il un produit qui doit être livré de toute urgence ?
- Tous les produits peuvent-ils être expédiés par le même mode de livraison ?
- Se dirigent-ils vers la même destination finale ?
- Certains produits nécessitent-ils un emballage particulier ?
- La consolidation permettra-t-elle de réduire de manière significative les volumes superflus ?
- Les économies escomptées justifient-elles le temps d'attente supplémentaire ?
Si la plupart des réponses sont favorables au regroupement des marchandises, la consolidation constitue probablement la prochaine étape logique.
Si plusieurs réponses indiquent des destinations différentes, créez plutôt des groupes d'expédition distincts.
Foire aux questions
Est-il toujours plus avantageux de regrouper les commandes passées sur 1688 ?
Non. Le regroupement des colis peut permettre de réduire les emballages superflus et le volume des envois, mais le résultat dépend des produits, des dimensions finales, du mode de transport et du nombre d'envois. Les marchandises compactes qui sont déjà emballées de manière efficace peuvent ne tirer que peu d'avantages de cette pratique.
Dois-je attendre tous les fournisseurs de 1688 avant d'expédier la commande ?
Pas forcément. Si un fournisseur accuse un retard important alors que des stocks essentiels sont déjà prêts, vous pouvez expédier en premier lieu les commandes prêtes à être expédiées et envoyer la commande en retard ultérieurement.
Puis-je regrouper seulement certaines de mes commandes 1688 ?
Oui. C'est souvent la solution la plus pratique. Les commandes compatibles peuvent être regroupées, tandis que les produits urgents, en retard ou nécessitant un traitement particulier sont expédiés séparément.
Dans quels cas est-il préférable d'opter pour une expédition séparée depuis la Chine ?
Il peut être utile de recourir à des expéditions séparées depuis la Chine lorsque le réapprovisionnement est urgent, qu’un fournisseur est en retard, que les produits nécessitent des modalités de transport différentes, que les destinations varient ou que le groupage n’offre que peu d’avantages en termes d’emballage ou de poids.
Les produits contenant des batteries peuvent-ils être regroupés avec les marchandises ordinaires ?
Ne partez pas du principe que c'est possible. La présence de piles et d'autres caractéristiques du produit peuvent avoir une incidence sur les itinéraires d'expédition disponibles et l'acceptation par le transporteur. Vérifiez les conditions d'expédition avant de finaliser le regroupement des colis.
Dois-je demander un devis d'expédition avant ou après le regroupement ?
Un devis définitif est généralement plus pertinent une fois l'emballage prévu terminé, car on connaît alors le nombre de cartons, le poids réel et les dimensions.
Conclusion finale : regroupez les bonnes commandes, pas toutes les commandes
Le fait d'acheter auprès de plusieurs fournisseurs sur 1688 ne signifie pas que tous les colis doivent quitter la Chine dans un même envoi.
Le regroupement des colis s'avère avantageux lorsque des produits compatibles arrivent à peu près au même moment, sont destinés à la même destination et peuvent ainsi bénéficier d'un emballage plus efficace.
Cependant, expédier 1 688 commandes séparément peut s'avérer être la meilleure solution lorsqu'un fournisseur est en retard, que le réapprovisionnement est urgent, que les produits nécessitent des modalités de transport différentes, que les destinations varient ou que le fait d'attendre n'apporte guère d'avantage concret en termes d'expédition.
La stratégie la plus pratique est généralement celle qui fait preuve de souplesse.
Réceptionnez les colis des fournisseurs dans votre entrepôt en Chine. Vérifiez le contenu des colis. Vérifiez les produits, l'emballage, la destination et les conditions d'expédition.
Regroupez ensuite les commandes qui vont ensemble et expédiez les autres séparément.
Cela permet aux 1 688 acheteurs étrangers de mieux maîtriser les délais de mise en stock, le conditionnement et l'expédition internationale, sans pour autant considérer le regroupement des colis comme une règle automatique.
